제8회 도로 안전 및 지속가능 이동성 도시 회의 (바다호스, 엑스트레마두라)

Last Updated on 17 de 7월 de 2026 by S22 Digital

제8회 도로 안전 및 지속가능 이동성 도시 회의가 2025년 11월 27일과 28일 바다호스의 IFEBA 전시장에서 열렸습니다. 이 회의는 Dirección General de Tráfico(DGT, 교통총국), Federación Española de Municipios y Provincias(FEMP, 스페인 시·도 연맹), 그리고 바다호스 시청이 주최합니다.

이 포럼은 경험을 공유하고, 성찰하며, 보다 안전하고 지속 가능하며 포용적인 도시 이동성 정책을 제안하기 위한 대표적 공간으로 구상되었습니다.

프로그램: 논의의 축과 내용

프로그램은 네 가지 주요 주제 축으로 구성되었습니다.

• 인간 중심적이고 안전하며 포용적인 도시: 도시 내 공존, 보행·자전거 이동성, 교통 정온화, 보편적 접근성, 안전한 공공 공간 설계에 관해 논의했습니다.
• 스마트하고 기술적인 도시: 교통 관리, 대중교통, 상호운용성, 마이크로모빌리티 시스템, 저배출구역(ZBE), 실시간 데이터 활용을 개선하기 위한 기술적 솔루션을 탐구했습니다.
• 물류·업무·관광 이동성: “라스트 마일”의 과제, 도시 환경에서의 물류 배송, 지속 가능한 물류(전기차, 자전거 물류), 그리고 관광 이동성의 통합과 도시 공간과의 공존을 다루었습니다.
• 문화적 변화, 공유 이동성, 규범: 자가용의 대안(공유 교통, 카풀, 수요응답형 대중교통), 새로운 교통수단의 규제, 그리고 공공 조달에 도로 안전 기준을 반영하는 방법에 관해 논의했습니다.

여러 도시(세비야, 바다호스, 바르셀로나, 카르타헤나, 발렌시아, 폰테베드라 등)의 지방자치 대표, 자전거 협회, 이동성 담당자, 지방경찰, 물류 전문가, 그리고 공공·민간 부문 관계자들이 참여한 세션이 열렸습니다.

• 개막식에는 바다호스 시장 Ignacio Gragera, 교통총국장 Pere Navarro, FEMP 사무총장 Luis Martínez-Sicluna 등 인사들이 참석했습니다.
• 논의는 “근접성”에 기반한 도시 설계에 초점을 맞추었습니다. 즉, 서비스와 교통을 일상에 가깝게 하고, 보행자·자전거 이용자, 그리고 노인과 어린이 같은 취약 계층을 우선하는 것입니다.
• 대중교통과 마이크로모빌리티를 강화하고, 전기 이동성의 확대에 대비해 충전 인프라와 도시 공간을 계획할 필요성이 강조되었습니다.
• 또한 물류 “라스트 마일”의 중요성이 제기되었습니다. 효율성, 지속가능성, 안전을 조화시키며 도시 내 물류 배송을 재고하는 것입니다.
• 끝으로, 자가용 사용을 줄이고 공유 이동성 모델을 촉진하는 것이 중형 지자체의 인구 감소를 억제하고 지역 결속을 개선하는 데 기여할 수 있다는 점이 강조되었습니다.

이 회의는 도시 이동성 정책이 더 이상 교통 관리나 안전의 관점에서만 사고되지 않고, 통합적 시각—더 살기 좋고 접근하기 쉬우며 포용적이고 지속 가능한 도시 공간—에서 사고된다는 것을 보여 줍니다.

또한 도시 전환이 시민, 행정, 기업, 기술의 통합을 통해 이루어진다는 생각을 강화합니다. 규제만으로는 충분하지 않으며, 미래를 내다보는 계획이 필요합니다.